三葉羅茨風(fēng)機(jī)卡死：三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因

　　停滯久的三葉羅茨風(fēng)機(jī)重新啟動(dòng)很容易出現(xiàn)各種問題，最常見的問題就是抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況，今天讓大家了解一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因：1、異物卡死有大顆粒物體進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔體里，堵塞各部分間隙，造成風(fēng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)。這種故障需要清理腔體里面的異物，并檢查葉輪之間的間隙。另檢查異物落入的原因，避免故障再次發(fā)生.2. 葉輪損壞葉輪損壞風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)，這種故障我們很容易理解，葉輪與葉輪之間互相咬合，導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)不動(dòng)，這種故障需要對(duì)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。3. 齒輪損壞正常齒輪咬合面積在2/3左右，而大于這個(gè)咬合面積，齒輪之間咬合力過大，致使齒輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。4. 軸承損壞羅茨風(fēng)機(jī)上面有4個(gè)軸承，如果軸承損壞，會(huì)造成葉輪與葉輪、機(jī)殼、墻板之間的間隙變化，出現(xiàn)葉輪摩擦的情況，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因，也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見原因。5. 生銹卡死三葉羅茨風(fēng)機(jī)閑置的時(shí)間久了，會(huì)在內(nèi)部外部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，葉輪與墻板或機(jī)殼繡在一起；或者鐵銹出現(xiàn)了大面積的脫落，葉輪之間就可能出現(xiàn)卡死的情況。這樣的情況需要用煤油浸泡、汽油沖洗等手段對(duì)鐵銹進(jìn)行清理，并進(jìn)行間隙調(diào)整。6. 零部件變形零部件變形造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況很少見，有很少一部分生產(chǎn)廠家一味降低成本致使零部件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，同一型號(hào)價(jià)格偏低的羅茨風(fēng)機(jī)，很可能存在鑄件厚度偏薄、軸頸偏細(xì)等情況，如果零件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)就可能出現(xiàn)零件變形的情況，破壞各零部件之間的間隙，造成風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)。另產(chǎn)品長(zhǎng)期放置，也會(huì)造成零部件一定的變形。7. 電機(jī)損壞閑置久的三葉羅茨風(fēng)機(jī)，如果存在電機(jī)故障，自然會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況，而電機(jī)故障很容易判斷，電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)機(jī)自然不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，如果是電機(jī)出現(xiàn)故障，應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查，然后排出故障。

三葉羅茨風(fēng)機(jī)卡死：三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承抱死（損壞）是什么原因引起的？錦工風(fēng)機(jī)

　　最近我們接到了一個(gè)咨詢羅茨風(fēng)機(jī)維修的客戶，該客戶說道：我們公司的三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承抱死了，是什么原因引起的？能不能維修一下？

　　關(guān)于這個(gè)客戶的疑惑，今天錦工風(fēng)機(jī)給大家解釋一下：

　　軸承的損壞，首先我們要考慮的是軸承的質(zhì)量問題，連續(xù)工作的三葉羅茨風(fēng)機(jī)，軸承容易出現(xiàn)損壞，是個(gè)常見現(xiàn)象，如果軸承的質(zhì)量不行，風(fēng)機(jī)使用的壽命超不過三年。

　　軸承損壞還可能是其他原因引起的，如齒輪損壞，齒輪損壞會(huì)間接影響到轉(zhuǎn)子和軸承，因?yàn)檫@幾個(gè)配件都是相互關(guān)聯(lián)的。齒輪損壞，嚴(yán)重，例如出現(xiàn)斷齒的情況，會(huì)導(dǎo)致軸承受力不均勻，進(jìn)而產(chǎn)生損壞的情況。

　　軸承損壞還可能用風(fēng)機(jī)的材質(zhì)有關(guān)，有的廠家采用的原材料差，導(dǎo)致機(jī)殼或者葉輪出現(xiàn)問題，進(jìn)而影響到軸承損壞，如果機(jī)頭的一些部件出現(xiàn)了問題，一般都會(huì)引出其他的問題，牽一發(fā)動(dòng)全身！

　　如果我們的軸承出現(xiàn)了損壞，一般需要返廠維修，如果具備風(fēng)機(jī)維修的技術(shù)，可以自行維修，如果拆卸完發(fā)現(xiàn)存在其他配件的損壞，則需要我們進(jìn)行一定的修復(fù)。

　　錦工風(fēng)機(jī)提醒大家：軸承是個(gè)非常重要的配件，精度不高的軸承價(jià)格便宜相對(duì)來說，風(fēng)機(jī)的價(jià)格就會(huì)便宜，在采購(gòu)時(shí)，我們不要一味只貪圖價(jià)格優(yōu)勢(shì)，如果是自己使用，還需要考慮質(zhì)量問題。

　　如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線408-797-786

三葉羅茨風(fēng)機(jī)卡死：導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)齒輪不轉(zhuǎn)的原因和風(fēng)機(jī)無法運(yùn)行因素

　　原標(biāo)題：導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)齒輪不轉(zhuǎn)的原因和風(fēng)機(jī)無法運(yùn)行因素

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)齒輪不轉(zhuǎn)的原因和風(fēng)機(jī)無法運(yùn)行因素

　　導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)齒輪不轉(zhuǎn)的原因：

　　1.軸承損壞

　　軸承損壞也會(huì)造成齒輪轉(zhuǎn)不動(dòng)，軸承是三葉羅茨風(fēng)機(jī)的重要部件，每個(gè)三葉羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭都有4個(gè)軸承，放置在葉輪軸的兩端，軸承損壞，一方面可能會(huì)造成葉輪卡死，一方面會(huì)造成齒輪嚙合錯(cuò)誤。所以，這也會(huì)造成齒輪轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。

　　2.轉(zhuǎn)子軸損壞

　　轉(zhuǎn)子軸是葉輪的一部分，貫穿葉輪的水平軸。葉輪的轉(zhuǎn)子軸，有些是一體成型，有的是組裝而成的，轉(zhuǎn)子軸的磨損、變形，會(huì)影響到葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，也就會(huì)影響到齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　3.齒輪嚙合不合理在安裝齒輪時(shí)，有一定的間隙誤差，如果嚙合間隙太小，齒輪就轉(zhuǎn)不動(dòng)，三葉羅茨風(fēng)機(jī)組裝的間隙標(biāo)準(zhǔn)較多，需要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定來進(jìn)行調(diào)整。

　　4.定位孔錯(cuò)位

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行大修之后，如葉輪的更換、軸的更換，可能會(huì)涉及到齒輪套定位不準(zhǔn)的情況，齒輪套定位不準(zhǔn)，就需要根據(jù)齒輪重新進(jìn)行定位孔的設(shè)計(jì)。如果定位不準(zhǔn)的情況下，將齒輪進(jìn)行安裝，齒輪很可能存在轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。

　　5.葉輪卡死

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪損壞了，齒輪與葉輪是在兩個(gè)腔室，造成齒輪損壞的原因可能是齒輪箱內(nèi)的故障，也可能是由葉輪故障造成的，如果不對(duì)葉輪進(jìn)行檢查，安裝齒輪之后，會(huì)出現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況出現(xiàn)，此種情況可能是葉輪出現(xiàn)了故障。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)無法運(yùn)行因素：

　　1.機(jī)械故障

　　存在故障時(shí)，不要使用，即便有輕微故障，有些客戶風(fēng)機(jī)存在故障，某些廠家要求客戶繼續(xù)運(yùn)行使用，運(yùn)行壞了之后重新采購(gòu)新的，有些客戶可能會(huì)遇到過，這種情況。

　　2.進(jìn)氣溫度超過40度

　　一般鑄鐵三葉羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度超過40攝氏度，三葉羅茨風(fēng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)問題，所以，進(jìn)氣溫度超過40攝氏度，一般三葉羅茨風(fēng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3.輸送氣體有毒

　　有毒的氣體一般不會(huì)使用三葉羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行輸送，在即便是特殊密封，危險(xiǎn)性也比較大。

　　4.輸送氣體易燃易爆

　　輸送氣體易燃易爆需要三葉羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行特殊處理，沒有做過特殊處理的三葉羅茨風(fēng)機(jī)禁止輸送。

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三葉羅茨風(fēng)機(jī)卡死：進(jìn)口三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法

　　原標(biāo)題：進(jìn)口三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中，會(huì)出現(xiàn)一些振動(dòng)大、斷軸、齒輪斷齒等常見故障，為此錦工小編收集了一些解決方案供大家參詳。

　　1 振動(dòng)

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)（正常運(yùn)行中，若振動(dòng)超過規(guī)定的技術(shù)要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)振動(dòng)的特征進(jìn)行具體分析。而引起振動(dòng)的原因有以下幾種：

　　(1)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的。通常轉(zhuǎn)子在制造過程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量偏心，而影響轉(zhuǎn)子的平衡，制造廠家一般在轉(zhuǎn)子輪廓的空腔內(nèi)均固定有大小不等的配重塊，這些配重塊在鼓風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，勢(shì)必產(chǎn)生巨大的離心力，而配重塊的固定螺栓長(zhǎng)期受到離心慣性力的作用極易發(fā)生疲勞斷裂造成配重塊脫落，從而破壞了轉(zhuǎn)子原有的平衡狀態(tài)而引起鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)。

　　解決措施：在保證轉(zhuǎn)子強(qiáng)度的前提下，選取適當(dāng)直徑的鉆頭，用平衡機(jī)確定好方位，通過在轉(zhuǎn)子 輪廓的端面鉆削除出一部分不平衡的質(zhì)量，盡可能減輕所需配重塊的質(zhì)量，以減少其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力；另一方面通過増大原配重塊固定螺栓的直徑，提高其抗拉強(qiáng)度，采取這種方法后配重塊脫落的可能性可大大減少甚至完全避免，確保鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期安全地運(yùn)行。

　　(2)轉(zhuǎn)子表面粘附了較多的雜物，如灰塵、油垢等，破壞了轉(zhuǎn)子的質(zhì)量平衡而引起振動(dòng)，這可以通過清洗轉(zhuǎn)子的表面得以解決。

　　(3)兩三角皮帶輪不平行發(fā)生了偏斜而引起振動(dòng)，必須重新找正后才能消除。

　　(4)軸承、齒輪長(zhǎng)期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動(dòng)，必須及時(shí)更換軸承和齒輪。

　　(5)地腳螺栓松動(dòng)引起的振動(dòng)，緊固螺栓。

　　2 斷軸

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)（斷軸大部分是發(fā)生在主動(dòng)轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)端的軸承位及其附近處，從其破壞的現(xiàn)象分析主要有以下幾種原因：

　　(1)主動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)端的受力情況最為惡劣(相當(dāng)于一根懸臂梁且掛帶皮帶輪）。原設(shè)計(jì)中軸承位于轉(zhuǎn)子輪廓過渡處，因相鄰尺寸變化較大而其過渡圓角又偏小，使主動(dòng)軸長(zhǎng)期在應(yīng)力作用下發(fā)生疲勞斷裂。為此，我們?cè)诎惭b鼓風(fēng)機(jī)皮帶輪時(shí)，應(yīng)盡量使皮帶輪靠近驅(qū)動(dòng)端的罩殼，即通過縮短懸臂的長(zhǎng)度來降低其彎曲應(yīng)力值，從而延長(zhǎng)主動(dòng)軸的疲勞壽命。

　　(2)主動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)端的甩油盤在運(yùn)行過程中發(fā)生了松動(dòng)，使其不能與軸同步旋轉(zhuǎn)，從而造成該處軸承缺油引起滾子非正常磨損，致使軸不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)而被強(qiáng)行扭斷。這就要求通過加強(qiáng)巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并重新緊固甩油盤，才可避免斷軸發(fā)生。

　　(3)齒輪、軸承長(zhǎng)期運(yùn)行磨損后間隙變大，會(huì)直接引起兩轉(zhuǎn)子間的間隙發(fā)生變化，使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生相互碰撞，若未及時(shí)發(fā)現(xiàn)最終造成兩轉(zhuǎn)子被卡死而使軸被強(qiáng)行扭斷。為此應(yīng)及時(shí)檢查并更換磨損的軸承、齒輪（通常每年更換一次）。

　　3齒輪斷齒

　　(1)由于負(fù)荷突然變化，使鼓風(fēng)機(jī)的齒輪瞬時(shí)過載或受沖擊載荷而突然折斷。這就要求穩(wěn)定操作、平緩加載，使鼓風(fēng)機(jī)從空載運(yùn)行逐漸過渡至滿負(fù)荷運(yùn)行，以減小過大的沖擊。

　　(2)齒輪經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)行磨損后疲勞折斷，應(yīng)及時(shí)檢查并更換磨損的齒輪。

　　(3)由于齒輪加工精度達(dá)不到要求，使兩齒輪嚙合情況不好(沿齒寬方向只是局部接觸)而造成輪齒過載局部折斷。應(yīng)加強(qiáng)備件的檢驗(yàn)工作，避免使用不合格品，同時(shí)在安裝時(shí)要仔細(xì)檢測(cè)兩齒輪的接觸 情況。

　　(4)軸承、齒輪長(zhǎng)期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動(dòng)，必須及時(shí)更換軸承和齒輪。

　　4 其他故障及解決方法如下：

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